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HOT ! F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス BMW F48用? H&R | SPRING | BMW

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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス BMW F48用? H&R | SPRING | BMWの詳細情報

H&R | SPRING | BMW。BMW MINI F54クラブマン用New車高調整KIT登場!アイバッハプロ。GIALLA ダウンスプリング のパーツレビュー | MINI Clubman(がく@F54S。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH&R製ダウンサスです。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは1㎝程度しか下がりませんでした。(サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ)F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト(光軸)が、やや低く感じました。(このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を1番下か2番目ぐらいに下げた感じ)車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。1か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。他メーカーのサスカタログでBMW F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、BMW F48用である可能性が高いのでは?と勝手に想像するところです。(あくまでも個人の想像です。定かではありません。)F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。サスにある品番等?のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。。ミニ クラブマン(F54) LCIモデル用のフロントグリルでフロントフェイス。swift 6キロ ID65 全長:203mm スイフト バネ スプリング。MS304-00001ドアスタビライザー TRD。20 アルファード ハイドラ キャンバープレート 3度。プリウスα 純正サスペンション一式。T demand スプリング H180 18K ID62 63。トヨタ ヴォクシー 全長調整式車高調キット SpecD。MK32S スペーシア TEIN FLEX Z 全長調整式車高調 ゆっきー。JZX100 HKS車高調 リア用。取り置き中購入禁止mk32sスペーシアカスタム 車高調。ハイエース玄武1.5インチブロック。テイン 車高調 TEIN FLEX A ステップワゴン スパーダ RP3。テ*ン様 150プラド バトルズ ジャオス 取説ステッカー付 モトレージ
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